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燃料在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)對其受熱的好壞有著至關(guān)重要的影響，其運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢直接影響燃料在窯內(nèi)所做的停留以及回轉(zhuǎn)窯中的燃料的充填品質(zhì)，同時也包括物料和氣體間熱的傳遞，因此，為了滿足窯的高質(zhì)量生產(chǎn)、節(jié)能降耗，因此我們必須清楚物料在窯內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
在燃料進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯時，會因?yàn)楦G運(yùn)轉(zhuǎn)時所出現(xiàn)的傾斜而從窯尾移向窯頭。燃料在窯內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)是一個比較復(fù)雜的過程，為了使讀者更容易明白，我們假設(shè)一個燃料顆粒的運(yùn)轉(zhuǎn)，假設(shè)燃料和窯壁之間以及燃料內(nèi)部都不存在滑動，當(dāng)回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)時，燃料會在摩擦力作用下而隨著窯帶一起運(yùn)轉(zhuǎn)。
由圖我們知道，燃料在回轉(zhuǎn)窯中由窯尾移向窯頭的過程，當(dāng)窯運(yùn)轉(zhuǎn)時，燃料會由A點(diǎn)被帶至一定的高度，也就是燃料的自然休止點(diǎn)(B點(diǎn))時會因?yàn)槿剂项w粒的自身重量，而沿著料層的而向下移動，因?yàn)榛剞D(zhuǎn)窯是有一定的傾斜的，因此燃料可以并不會落至原來的點(diǎn)A，而是向窯的低端，這其中產(chǎn)生了一定的位移，而較落在C點(diǎn)，然后被重新帶到D點(diǎn)再落回E點(diǎn)，如此反復(fù)的進(jìn)行，更加形象的解釋可以將燃料顆粒的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡看作是一根半圓形的彈簧。
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